ニートの19歳女の子にクロスオーバーの話をしたら泣かれた
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ぬおお!ええやん!!
すが、結構人と被りそうなのでウーンw
メディアアートとしてのクロスオーバー
北島 達也です。
いつもありがとうございます。
【THE WORKOUT】公式メルマガQ&Aコーナーの回答をアップいたします。
Q.北島先生
昨年5月頃からメルマガ、Youtube、ブログ、バックナンバーを拝見させて頂いております。
ワークアウト後の睡眠について質問させて頂きます。
ワークアウトは週に一回、朝9時から行っております。
内容はベンチプレスを3セット。
アップ(20kg×10回)→練習(30kg×10回)→本番(40kg×限界まで)を行った後、パンプアップとしてベンチプレス(20kg×10回)とケーブルクロスオーバー(20kg×10回×3セット)を行っています。
※ベンチプレスの重さは毎週チャレンジしていて来週は50kgに挑戦する予定です。
ワークアウト後は全身が疲れ、プロテインを飲んだ後すぐに寝てしまい3時間ほど寝てしまいます。
起きるとお腹が減っていて、カタボリックになっているのではないかと不安です。
ワークアウトする日の起床時間は普段と同じなので、ワークアウトした分の疲労で眠たくなっていると思うのですがこれはワークアウトのやり過ぎでしょうか。
また、ワークアウト後は食事を摂るまで起きていた方が良いでしょうか。
お忙しい中、大変恐縮ですがご回答いただけますと幸いです。
A. ワークアウト直後にプロテインを飲んで3時間の睡眠でしたらまずカタボリックになることはないでしょう。
通常起きて行動している時の方がカロリーも使いますし、カタボリックにはなりやすい状態になります。
しかし、そのような状態でも3時間に一回のタンパク質補給をしていればかなりの好条件と言えるでしょう。
ましてや、睡眠中でしたら身体も休めているのでコルチゾールのようなストレスホルモンも分泌しにくいですしカタボリックになる心配はしなくても大丈夫でしょう。
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「logical is very important」
を合言葉に論理的に正しく”結果”の出る
ワークアウト理論を発信しています。
ワークアウトは結果を出さなければ意味がない。
そう、確実にカラダが変わらなければ意味がありません。
そのために必要なものとは机上の空論では
なく実践と研鑽を伴った論理です。
世界のトップボディービルダーがもっとも重要視
していることでありわたしがもっとも伝えたい事
です。
明確な根拠、理論のある論理的なプロセスを前提とした
正しいワークアウト文化を日本に浸透させることがわた
したちの目指すところです。
私はあなたのクロスオーバーになりたい
こんにちは
花粉症で頭がいたいメイです
ですが!元気に!本日発表になりました
5月の新製品をご紹介いたします
ワンフェスでも展示しておりました!
ハスラーGは5月発売です。
スチールホイール/バイザー/単眼カメラの
ノーマルスタイル~Gグレード!
Gグレードの特徴であるホイールなどを新金型追加!
2014年に販売を開始したアウトドアで思い通りに
使いこなせるクロスオーバーとして誕生したカラフルな軽自動車。
スナップフィット式の組立設計で接着剤を使わず組み立てるタイプのキット。
ただはめ込み完成させるだけでなく、作る楽しみを損なわないよう
簡単なシール貼りなどもあり作りごたえのある内容。
製品は、2輪駆動のGグレードをモチーフにしたスタンダードな姿を再現。
ボディのカラー「レッド」は専用に設定した新規成型色を採用、
塗装せずとも光沢ある質感が表現されます。
完成サイズ 全長144mm 全幅74mm 全高75mm
(全幅はサイドミラー、全高はアンテナを含みます)
白色設定のシートパイピング、インパネを再現する専用シールが付属。
先日発売した1/3000 護衛艦にはやくも新たなセットが発売します!!
数量限定でFJクルーザーの新色も発売!
こちらは数量限定生産になりますので確実にゲットされたい方は
ぜひ!ご予約ください
ではまた次回!
メイでしたー
クロスオーバー 関連ツイート
土方もやりたいけど、最初やるなら修羅の刻の土方ね。
更に追加要素のクロスオーバーの謎…
もうオリジナル製作しましょってなりますw