アルファギークがこっそり教えてくれる空襲の真実
東海道。
臨済宗妙心寺派の東光寺を過ぎ、しばらく行くと…
名残りの松。
かつては松並木が在った…ハズ。
取り敢えず、人神人（ひとしんど）君の坐禅。
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この先のYの字は、右の細い方が旧東海道。
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Yの字の所には、“細井の松原跡”。
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現在、松は一本しか無い。
間もなく、江尻宿。
この辺りは、かつての清水湊が近く、
近代では軍港だった為に、
空襲のターゲットにされたようで、
古い街並はほぼ残っていない。
江尻宿の東木戸はこの辺りだったのか…？
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残念ながら、痕跡は無し。
空襲を多数取り揃えております。
足利駅までは、「JR両毛線」で来れた。
しかしまぁ、、、ローカル線だ事、、、
「JR両毛線」は。。。
昼間時間帯は、１時間に１本と言う、突拍子も無い「ローカル度」。
関東の鉄道網では、かなりの少なさ。
まぁ、ＪＲ外周ライン（相模線、八高線、両毛線、水戸線）は、まぁ、軒並み、この程度なのだが、、、
しょうがないから、「足利」から「伊勢崎」までだけは、「東武両毛線」（本名：東武伊勢崎線）に乗り換えることにしたよ〜
まぁ、この路線は、日本を代表するメーカーの本社があるもんだから、やっぱり、すごいらしい、、、
「スバル」 富士重工本社
（調べてみたら、今、「富士重工」と言う社名では無くなっていますね〜）
で、この「スバル」ってのは、戦前～戦中は、「中島飛行機」でしたね〜
だから、この太田あたりも、空襲被害が大きかったそうですよ。
東武両毛線 終点「伊勢崎」へ
この歌を聴きながら、、、
ははは・・・なぜか、伊勢崎を行くときに、私の耳には、この歌が鳴り響いておりました。
（読みが「いせさき」か、「いせざき」かと言う違いがあるはずなのに、私は、今まで、「伊勢崎」を「いせざき」と呼んでいたもんで、どうもこの「伊勢佐木」が耳に鳴る、、、(*’▽’) ）
今まで撮ってきた写真を「PｈｏtｏＬｉｂｒａｒｙ」にも掲載しています。良かったら、見に来てください！！
（サイズの大きい写真も掲載しています。必要であれば、PｈｏｔｏＬｉｂｒａｒｙにてダウンロードしてください。）
空襲 関連ツイート
でIマスは水上と機動両方で優勢みたいな感じでした