無限ループ元禄ルネッサンス
皆様こんばんは。
シリーズものです。
第三回となったこの旅行もいよいよ真の目的、快速「ムーンライト信州81号」まできました。
自分は過去に2回8月2日と12月30日も乗っているんですが、
2回とも徹夜して189系を思いっきり楽しむぞ～
と思っていたら疲労などもあってどちらも大月辺りから夢の中へ・・・
なので今回こそは徹夜をしようとその日はぐっすり睡眠を取り、
さらに消費エネルギーをなるべく低くして、
万全の状態で乗車しました。
今夜お世話になるのは6号車のクハ189-9でこの車両のどこが凄いかというと、
編成中の多くの車両がグレードアップ座席交換されている中、
唯一登場時から変わらない「簡易リクライニングシート」を装備していること。
これがその「簡易リクライニングシート」です。
折り畳み式のテーブルが無く、
あるのは窓側の小さいテーブルだけだったりしていろいろ悪く言われていますが、
自分はどこか懐かしいフカフカの座席が好きで一番気に入ってます。
さて、グダグダと無駄な雑学を語ってもしょうがないので、
五感で感じる乗車記を始めましょう。
まだ名残惜しいのでドア付近でスナップ風に撮ってみて、
そろそろ自席に戻ろうか・・・
と思ったら「山手線の接続をとるから発車が4分ほど遅れる・・・」
という放送が入りました。
この「ＭＬ信州」は信州方面に向かう唯一の夜行列車なので、
こうやって接続をとることが多々あるんです。
自分にとっては大きな撮影チャンス‼
鉄製で頑丈そうな屑箱や、
今はほとんど見られなくなった洗面台なんかを眺めることができました。
国鉄チックが至る所に残っている車両。 それが189系です。
そして23時59分、あと一分遅れれば0時ちょうどという微妙な時刻で新宿駅を出発しました。
今回の旅で使う切符は合計5枚。
左から「週末パス」、「新宿→白馬間の「ＭＬ信州」指定席券」、「新宿→立川間の切符」、
「松本→八王子間の自由席特急券」、
「高尾→新宿間の切符(金券ショップで20円安い530円で購入)」です。
普段の旅に比べ切符の枚数がかなり多くなっています。
「ＭＬ信州」の券はせっかくなのでアップで。
この「ＭＬ信州」のためにおつまみなども沢山持ってきました。
テーブルの代わりの網がパンパンになるくらい。
簡易リクライニングシートにはテーブルがないので、
あらかじめボードを持ってきました。
まずは昆布を頂きます。
そうこうしているうちに列車はノロノロ運転で立川駅へ、
自分の隣にはおっさんが来ました。
立川駅を過ぎると遅れを取り戻すために飛ばします。
多摩川
見慣れた景色ですが夜に見ると新鮮でした。
豊田車両センタ―はまだ煌々と輝いておりました。
このどこかに189系Ｍ51、Ｍ52編成がいます。
そして自分の地元、八王子市の玄関口の八王子駅に到着。
昼の賑わいはなくひっそりとしていました。
ここから先、高尾から中央東線は本格的な山に突入していきますが、
夜はトンネル→ちょっと地平区間→またトンネル・・・
の無限ループなので写真はあまり撮っていません。
見どころは新桂川橋梁くらいですが真っ暗なのでなにも分かりませんでした。
また速度も特急型らしく飛ばしたかと思えば、
旅人を眠りに誘うような超低速になったり・・・
とあまり見どころに欠けます。
なので本を読んで夜を存
に楽しみました‼
・・・としばらくは暇でしたが、
甲斐大和駅を過ぎると撮りたいものがあるので準備をします。
いくつかのトンネルを抜けると・・・
見えました‼
御覧の通り光が輝かしい「甲州盆地の夜景」です。
今回はこの夜景を見るためにD席を取りました。
昼も見えますが夜の方が幻想的に見えるんじゃないでしょうか。
しばらく見えたので何枚か撮っています。
偶然踏切の赤い光が入りました。
これが「ＭＬ信州」から見える唯一の夜景でしょう。
この後もダラダラ運転を続け2時21分に久しぶりの停車駅、甲府駅に到着しました。
こんな真夜中なのにけっこう乗ってくる人がいて意外です。
甲府駅を出ると次の停車駅は小淵沢駅。
よく考えると新宿駅から小淵沢駅まで、最速の「あずさ」と停車駅だけは同じでした。
所要時間は・・・
そんなことを思っているといつの間にかもうすぐ富士見駅です。
この駅では何故か6分停車し発車は3時25分。 となりゃ撮らないわけにはいきません。
オードソックスな撮り方を。
深い意味はありませんが・・・
木造駅舎が素敵な富士見駅。
このカットを撮るために降りたのもあります。
もういっちょ‼
おまけでもう一枚。
次の長時間停車駅は塩尻駅。
隣のおっさんの安眠を邪魔しないためにデッキに立ってましたが、
驚くほどのボリュームでモーター音が響いてきました。
魅惑のサウンドを大音量で聞けるなんて・・・
堪りません。
途中青柳駅で何故か運転停車して塩尻駅には4時11分に到着。
10分間の撮影タイムの始まりです。
まずは定番のこのショット。
人混みにもまれずすっきりとした写真が撮れるのはここくらいでしょうか。
」
せっかくなので「塩尻ワイン」の樽と一緒に。
塩尻駅はホームにブドウの木が生えていることで有名ですよね。
急いで駆け戻り最後部も。
名残惜しいので乗車する側のホームに戻っても何枚か撮ります。
①スナップ風 新宿駅でも同じような写真撮りましたね。
②「ドア」 もちろん深い意味はありません。
③締めはやっぱ先頭で。
おでこの線は影かと思われます。
ここからは自席に戻って189系の乗り心地を楽しみました。
最後のおつまみはこのブログでは定番の「おしゃぶり昆布」(前島食品)でした。
そして5時11分。
定時に信濃大町駅に到着しました。
まだ朝5時過ぎだというのに撮影者で熱気に包まれておりましたよ。
発車は動画で録ったので写真は無し。
最後におまけで塩尻駅に飾られていた、
Ｅ351系の引退を偲ぶのかＥ353系をアピールしたいのか、
良く分からないポスターをご覧ください。
何気に分割顔が先頭のレア写真もあるんですよ。
「引退」のお知らせがないのはなぜ？
鉄道模型も走らせられるんでしょうね。 (昼間は。)
あ、ミッションの「徹夜」は達成しました‼
でも楽しすぎで「ＭＬ信州」はまりそうです。
無限ループをあなたのものに…
こんあいば
私はこっちを購入
コレを飲みながら
恥をかかないための最低限の無限ループ知識
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